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John Deere, allavanguardia nell'elettrico

di Emanuele Bredice
gennaio - febbraio 2019 | Back

In prima linea nello sviluppo dei trattori a trazione elettrica, John Deere presentò già nel 2016 il primo prototipo full electric denominato SESAM. Ora il colosso americano ha sviluppato un nuovo modello elettrico alimentato via cavo, GridCON,  in grado di sviluppare una potenza di 400 Cv, privo di cabina e senza alloggiamento del pacco batteria sotto il cofano.
GridCON utilizza una connessione elettrica al trattore via cavo da bordo campo, che trasferisce in modo continuo energia elettrica a una potenza di oltre 300 kW. Un tamburo installato sulla macchina può alloggiare fino a 1000 metri di cavo, la cui lunghezza può essere ulteriormente aumentata. Una volta in campo, il cavo viene srotolato e riavvolto da un braccio robotizzato, in modo da assicurare il funzionamento senza attriti e con limitate sollecitazioni meccaniche. Interferenze fra trattore e cavo vengono prevenute dal sistema di guida intelligente. Una volta al lavoro, il trattore esegue una griglia predefinita in modo autonomo fino ad una velocità di 20 Km/h. Il veicolo può essere guidato anche manualmente, tramite un telecomando. Il sistema richiede una fonte di alimentazione elettrica da 2,5 Kv a corrente alternata, mentre il trattore GridCON utilizza un bus da 700 V in corrente continua per alimentare i sistemi di bordo e le eventuali attrezzature. Il peso a vuoto del prototipo, comprensivo di tamburo portacavo e braccio robotizzato è di circa 8,5 tonnellate, equivalente più o meno ad un trattore John Deere 6195R convenzionale, ma con il doppio della potenza. GridCON offre il vantaggio di un funzionamento silenzioso e la totale assenza di emissioni.

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