NEWS 108 NEWS Nuova trasmissione Dyna-CT per i sollevatori Massey Ferguson New Dyna-CT transmission for Massey Ferguson telehandlers a cura della Redazione Massey Ferguson introduce la nuova trasmissione DynaCT sui sollevatori telescopici della serie TH – TH.6534 Dyna-CT, TH.7038 Dyna-CT e TH.8043 Dyna-CT – che presentano gli stessi motori e che si caratterizzano per la medesima capacità e altezza di sollevamento degli altri modelli della serie. Senza riduttore meccanico, la nuova trasmissione continua consente agli operatori di selezionare la velocità più adatta, anche durante il traino o la spinta di carichi pesanti, selezionando le modalità “lepre”, in cui è disponibile l’intera gamma di velocità, o “tartaruga” in cui viene limitata a 20 km/h per un maggiore flessibilità e controllo dei movimenti. I nuovi modelli TH Dyna-CT si caratterizzano per le funzioni di limitazione della velocità massima, di arresto e avvio automatico del motore, ma anche per il cruise control e la gestione dinamica del trattore, tutte programmabili con il terminale da 7 pollici. La limitazione della velocità è una soluzione espressamente progettata per gli operatori meno esperti; può essere settata tra 1 e 40 km/h impostando anche una password per impedire modifiche non autorizzate. La funzione di arresto del veicolo è stata introdotta dai tecnici Massey Ferguson per risparmiare carburante. L’utilizzatore può infatti selezionare un periodo di inattività compreso tra 1 e 20 minuti, decorsi i quali il sollevatore entra in modalità stand-by. Tra le novità introdotte dai tecnici Massey Ferguson da segnalare, oltre al sistema cruise control la tecnologia DTM (Gestione dinamica del trattore) che riduce il consumo di carburante. La tecnologia DTM consente infatti all’operatore di impostare la velocità di marcia con il pedale dell’acceleratore, mentre il propulsore e la trasmissione vengono gestiti automaticamente per mantenere il regime del motore al minimo, variando il carico di lavoro. by Editorial Staff Massey Ferguson introduces its new Dyna-CT transmission on its TH Series telescopic handlers – TH.6534 Dyna-CT, TH.7038 Dyna-CT and TH.8043 Dyna-CT – which feature the same engines and offer the same lift capacity and height as other models in the series. With no mechanical reduction gear, the new transmission allows operators to select the most suitable speed, even when towing or pushing heavy loads, by selecting “hare” mode, where the entire speed range is available, or “tortoise” mode, where it is limited to 20 km/h for greater flexibility and control of movements. The new TH Dyna-CT models feature maximum speed limiters, automatic engine stop and start, as well as cruise control and dynamic tractor management, all programmable with the 7-inch terminal. The speed limiter is a solution specifically designed for less experienced operators; it can be set between 1 and 40 km/h with a password to prevent unauthorized changes. The vehicle stop function was introduced by Massey Ferguson engineers to save fuel. The user can in fact select a period of inactivity between 1 and 20 minutes, after which the lift enters stand-by mode. Other remarkable new features introduced by Massey Ferguson technicians in addition to the cruise control system, include the DTM (Dynamic Tractor Management) technology which reduces fuel consumption. DTM technology allows the operator to set the travel speed with the accelerator pedal, while the engine and transmission are controlled automatically to keep the engine speed at a minimum, varying the workload.
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