TECNICA 86 TECNICA Dal punto di vista costruttivo, i motori elettrici sono decisamente più semplici di quelli endotermici: a parità di potenza erogata, sono meno ingombranti, più leggeri e richiedono quindi una manutenzione semplificata, limitandosi sostanzialmente alla verifica dell’integrità dei cablaggi e alla pulizia periodica del sistema di raffreddamento. A tale proposito, le moderne soluzioni prevedono un circuito dedicato a liquido per la dissipazione del calore, che consente una corretta gestione termica del propulsore anche durante le giornate calde e/o in ambienti polverosi, ovvero condizioni che si verificano di frequente nell’ambito agricolo. La protezione fino al livello IP68 garantisce una perfetta tenuta contro polvere e immersione prolungata in acqua o fango. Per ciò che concerne l’aspetto prestazionale, il motore elettrico si rivela vincente rispetto a quello endotermico per diversi aspetti. Efficienza energetica: l’elettrico può raggiungere anche il 95%, mentre nelle condizioni d’uso reali i motori a combustione interna mediamente si fermano al 30%. Erogazione coppia motrice e potenza: i motori elettrici erogano una coppia elevata per un ampio intervallo del regime di rotazione, migliorando tra l’altro la rapidità di risposta alle variazioni di carico, specie per ciò che concerne i picchi di assorbimento di potenza. Emissioni di gas inquinanti: nonostante i recenti eclatanti progressi, il motore endotermico (specie se diesel) produce tuttora diverse sostanze gassose inquinanti, come particolato, NOx, monossido di carbonio, idrocarburi incombusti e soprattutto CO2. I motori elettrici, invece, non generano emissioni dirette durante il funzionamento. Manutenzione: grazie alla minore complessità costruttiva, all'assenza di processi di combustione (che causano stress ai materiali) e ad un minor numero di parti meccaniche in movimento (con i vantaggi relativi ad una lubrificazione meno complessa), i motori elettrici richiedono interventi di manutenzione più semplici e maggiormente distanziati nel tempo. Motori elettrici vs endotermici per le piccole macchine agricole: efficienza e prestazioni migliori From a construction point of view, electric motors are much simpler than internal combustion engines: for the same power output, they are less bulky, lighter, and therefore require less maintenance, which is essentially limited to checking the integrity of the wiring and periodically cleaning the cooling system. In this regard, modern solutions feature a dedicated liquid circuit for heat dissipation, which allows for proper thermal management of the engine even on hot days and/or in dusty environments, conditions that frequently occur in agriculture. Protection up to IP68 level ensures perfect sealing against dust and prolonged immersion in water or mud. In terms of performance, the electric motor outperforms the internal combustion engine in several respects. Energy efficiency: electric motors can reach up to 95%, while in real-world conditions, internal combustion engines average around 30%. Torque and power delivery: electric motors deliver high torque across a wide range of speeds, improving, among other things, the speed of response to load variations, especially with regard to power consumption peaks. Polluting gas emissions: despite recent remarkable progress, internal combustion engines (especially diesel engines) still produce various polluting gases, such as particulate matter, NOx, carbon monoxide, unburned hydrocarbons, and above all CO2. Electric motors, on the other hand, do not generate direct emissions during operation. Maintenance: thanks to their simpler construction, the absence of combustion processes (which cause stress on materials) and fewer moving mechanical parts (with the advantages of less complex lubrication), electric motors require simpler maintenance and less frequent service. L’adozione generalizzata di motori elettrici sulle piccole macchine agricole potrebbe apportare molteplici vantaggi (a sinistra), agevolandone l’impiego anche in contesti critici per i modelli tradizionali (a destra) The widespread adoption of electric motors on small agricultural machinery could bring multiple benefits (left), facilitating their use even in contexts that are critical for traditional models (right) Electric motors vs. internal combustion engines for small agricultural machinery: better efficiency and performance dizionale motore a combustione interna. In particolare, la meccanizzazione agricola “leggera” sta particolarmente beneficiando di questa transizione, soprattutto per le limitate potenze richieste, che comportano l’adozione di pacchi batteria di dimensioni e pesi ragionevoli. Inoltre, la disponibiThe electric transition. Driven by the need for 'zero-emission' solutions, the availability of more efficient and reliable electric motors and, above all, the increase in the so-called 'energy density' of batteries (i.e., greater charging capacity in increasingly smaller volumes and weights) and their electron-
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