TECNICA 90 TECNICA china adotta una configurazione originale, con due motori elettrici, il primo da 1,5 kW dedicato alla trazione e l’altro da 3 kW per l’azionamento delle attrezzature accoppiate tramite la presa di potenza, per una potenza complessiva installata di 4,5 kW. Rispetto all’adozione di un unico propulsore che sopperisce a tutte le richieste, questa scelta progettuale è vantaggiosa, poiché in tal modo è possibile rispondere adeguatamente alle necessità di un’utilizzazione senza penalizzare l’altra, tra l’altro con l’erogazione massima della coppia motrice a bassi regimi e per un ampio intervallo della velocità di rotazione dei due motori elettrici. L’e-780 di BCS ha un’autonomia variabile tra 1,5 e 4 ore circa, in funzione dell’impegno della lavorazione; il pacco batterie si ricarica in poco meno di 2 ore. Analogamente al suo “gemello” equipaggiato con motore endotermico, anche questo motocoltivatore di BCS ha una trasmissione a variazione continua, per velocità di avanzamento tra 0 e 5 km/h. Costruito in Olanda, ma commercializzato dall’inglese Kersten, è disponibile sul mercato il Matador 2.0, un motocoltivatore elettrico alimentato a batterie agli ioni di Litio a 48 V e una capacità di carica tra 60 e 200 Ah, per una potenza erogabile tra 5 e ben 22 kW, in funzione della configurazione. Si tratta di una macchina di una certa stazza, dato che la sola motrice ha una massa di 240 kg circa. La velocità massima è di 6 km/h, mentre la presa di potenza per l’azionamento delle attrezzature ha regime variabile tra 0 e 1.000 giri/min, controllato elettronicamente. In funzione della capacità del pacco batterie il tempo di ricarica varia In this not particularly lively landscape, BCS of Abbiategrasso (MI) stands out. At the latest edition of EIMA International, it presented a fully electric motor cultivator model called the e-780, which was awarded the Technical Innovation award. The machine has an original configuration, with two electric motors, the first 1.5 kW dedicated to traction and the other 3 kW for driving the equipment coupled via the power take-off, for a total installed power of 4.5 kW. Compared to the use of a single engine that meets all requirements, this design choice is advantageous, as it allows one need to be met without penalizing the other, with maximum torque delivery at low revs and a wide range of rotation speeds for the two electric motors. The BCS e-780 has a range of between approximately 1.5 and 4 hours, depending on the workload; the battery pack recharges in just under 2 hours. Similar to its "twin" equipped with an internal combustion engine, this BCS motor cultivator also has a continuously variable transmission, for forward speeds between 0 and 5 km/h. Built in the Netherlands but marketed by the British company Kersten, the Matador 2.0 is now available on the market. It is an electric motor cultivator powered by 48 V lithium-ion batteries with a charge capacity of between 60 and 200 Ah, delivering power of between 5 and 22 kW, depending on the configuration. It is a fairly large machine, given that the engine alone weighs approximately 240 kg. The maximum speed is 6 km/h, while the power take-off for driving equipment has a variable speed between 0 and 1,000 rpm, conIl motocoltivatore elettrico Matador commercializzato dell’inglese Kirsten può essere abbinato ad una numerosa serie di attrezzature diverse, tutte azionate tramite la presa di potenza The Matador electric walking tractor marketed by the British company Kirsten can be combined with a wide range of different implements, all powered by the PTO
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