TECNICA 54 TECNICA dei trattori, vennero infatti realizzati modelli (sia cingolati che a ruote) mossi da motori elettrici collegati tramite lunghissimi cavi (con relativa bobina di avvolgimento solidale al trattore) a punti fissi di alimentazione a bordo campo. Anche per le macchine operatrici non mancarono proposte innovative che, per l’epoca nella quale furono introdotte – il secondo dopoguerra – possono essere considerate decisamente pionieristiche. Un esempio significativo in tal senso risale al 1954, anno nel quale venne realizzato il trattore statunitense Farmall 450 IH Electrall. La macchina era equipaggiata con un alternatore azionato dall’albero motore, in grado di fornire una potenza elettrica per le attrezzature di 12,5 kW a 220 V, in sostituzione delle tradizionali trasmissioni meccaniche basate sulla presa di potenza con albero cardanico. L’intuizione alla base di tale soluzione è ancora oggi di grande attualità: i motori elettrici sono infatti caratterizzati da rendimenti molto elevati in ogni condizione di carico, mentre l’eliminazione dell’albero cardanico comporta evidenti benefici per ciò che concerne il rendimento globale del trattore, ma anche per l’assenza dei rischi meccanici associati all’utilizzo di questo componente. Più in generale, l’orientamento che si sta progressivamente affermando è quello di poter mettere a punto attrezzature ad azionamento integralmente elettrico. Il principale ostacolo era (e rimane tuttora) la possibilità di stoccare elevate quantità di energia sotto forma elettrica a bordo del trattore, sufficiente per alimentare anche le macchine operatrici. Parallelamente, è stato sviluppato uno standard di interfaccia elettrica ad alta potenza per le macchine agricole e forestali (ISO: ISO 23316–1:2022), che definisce un bus di potenza fino a 150 kW, gestita con tensioni di 700 V in corrente continua o 480 V in corrente alternata. Il progetto MArcEL finanziato dalla Regione Piemonte. In ambito nazionale, uno dei progetti che ha investito molto in questa direzione è quello denominato MArcEL (Macchine Agricole ELettriche, https://www.pro-logic.it/marcel), cocases even reached the prototype stage. The electric tractor is a prime example of this. Considering only the Italian landscape, the 1930s saw the development of ingenious and original solutions, such as gas-powered trucks and cars, which were not limited to the automotive sector but also impacted the agricultural sector. In the tractor sector, models were created (both tracked and wheeled) powered by electric motors connected via very long cables (with a winding reel attached to the tractor) to fixed power points at the edge of the field. Even for work machinery there was no shortage of innovative proposals which, for the era in which they were introduced – the post-war period – can be considered decidedly pioneering. A significant example in this sense dates back to 1954, the year in which the American Farmall 450 IH Electrall tractor was created. The vehicle was equipped with a crankshaft-driven alternator, capable of providing electrical power for 12.5 kW equipment at 220 V, replacing the traditional mechanical transmissions based on the PTO with a cardan shaft. The concept behind this solution is still highly relevant today: electric motors are in fact known for very high efficiency under any load conditions, and eliminating the PTO shaft offers clear benefits in terms of the tractor's overall performance, and of course without the mechanical risks associated with the use of this component. More generally, the trend that is gradually gaining ground is that of being able to develop fully electric-powered equipment. The main obstacle to this has been (and still remains) the ability to store large quantities of electrical energy on board the tractor, in sufficient qiantity to also power the work equipment. In parallel, a high-power electrical interface standard for agricultural and forestry machinery has been developed (ISO: ISO 23316–1:2022), which defines a power bus of up to 150 kW, operated with voltages of 700 V DC or 480 V AC. Trattore New Holland con un generatore elettrico ad alta potenza, applicato anteriormente New Holland tractor with a high-power electric generator attached to the front
RkJQdWJsaXNoZXIy NTY4ODI=