SPECIALE ADI DESIGN 48 Case Impact, loader without a cabin Case Impact, pala senza cabina SPECIALE ADI DESIGN di Roberto Bonora Grazie al lavoro dei progettisti Jakub Sulikowski e David Wilkie, alla collaborazione di Guido Bianco, al lavoro del team di CNH Industrial design e del Dipartimento veicoli ed elettronica, CNH presenta Case Impact, un concept innovativo di pala gommata elettrica. Non è stato scelto il tradizionale arancione Case, bensì una tonalità metallizzata intensa, marcatamente tendente al rosso; la macchina si contraddistingue inoltre per la sua tecnologia all’avanguardia. Si tratta infatti di una pala gommata compatta, elettrica (Case eCWL 12EV), priva di cabina tradizionale. Anziché essere guidata dall’interno, la macchina può essere comandata in modalità remota, sia da un singolo operatore dotato di telecomando portatile, sia da una sala di controllo dedicata. Quest’innovazione non solo migliora la flessibilità operativa, ma permette anche di lavorare in ambienti estremi e in condizioni climatiche difficili, e – ovviamente – nella massima sicurezza. Il concept integra un avanzato sistema di percezione, dotato di hardware sofisticato per la raccolta di dati in tempo reale, che migliora l’efficienza e la precisione durante le operazioni. Inoltre, Impact è dotato di funzionalità semiautonome, che consentono operazioni di scavo e scarico automatizzate, aumentando produttività e precisione. L’Associazione per il Design Industriale ha premiato la macchina per il design cabin-free, il motore elettrico, il remote control, il sistema di rilevamento ostacoli, la localizzazione Gnss e il sistema Auto Dig-Dump-Metering. La pala gommata elettrica della CNH ha un peso di 5 t, è lunga 541 cm per 205 di larghezza e 240 cm di altezza. by Roberto Bonora The work of designers Jakub Sulikowski and David Wilkie, together with the collaboration of Guido Bianco, the efforts of the CNH Industrial design team and the Vehicles and Electronics Department, CNH presents Case Impact, an innovative electric wheel loader concept. The traditional CASE orange was not used, but rather an intense metallic shade, with a decidedly reddish hue was chosen instead for this machine that also stands out for its cutting-edge technology. It is in fact a compact, electric wheel loader (CASE eCWL 12EV), without a traditional cabin. Rather than being driven from inside, the machine can be controlled remotely, either by a single operator using a handheld remote control or from a special control room. This innovation not only improves operational flexibility, but also allows work in extreme environments and difficult climatic conditions, and – of course – in the utmost safety. The concept integrates an advanced perception system, equipped with sophisticated hardware for real-time data collection, which improves efficiency and precision during operations. Additionally, Impact features semi-autonomous capabilities, enabling automated digging and dumping operations, increasing productivity and accuracy. The Industrial Design Association awarded the machine for its cabin-free design, electric motor, remote control, obstacle detection system, GNSS localization, and Auto Dig-DumpMetering system. The CNH electric wheel loader weighs 5 tons, is 541 cm long, 205 cm wide and 240 cm high.
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