n. 3-4/2023 35 TECHNOLOGY ci in acciaio stampato ad alta resistenza (per assorbire forze di trazione, di compressione e laterali elevate) dotati di cricchetto comandabile a distanza per mezzo di cavi, gestiti dal conducente seduto al posto di guida. La meccanica interna, protetta da urti e da residui, garantisce una chiusura di sicurezza, completata da guide di centraggio, e dalla funzione kickdown (blocco in apertura). Domenico Pessina pins. Alternatively, the rotules can be combined with strong, high-strength pressed steel hooks (to absorb high tensile, compressive, and lateral forces) equipped with a ratchet that can be controlled remotely by cables, operated by the driver sitting in the driver's seat. The internal mechanics, protected from shocks and debris, provide safety locking, complemented by centering guides and a kick-down function (lock on opening). Domenico Pessina A sinistra: il fissaggio sull’attacco a 3 punti avviene solitamente per mezzo di perni che si infilano in rotule alloggiate nella parte terminale dei bracci inferiori e del terzo punto. A destra: in alternativa, le rotule possono essere abbinate a robusti ganci dotati di cricchetto, comandabile a distanza per mezzo di cavi dal conducente seduto al posto di guida Left: The three-point linkage is usually fixed through pins that fit into rotules housed at the end of the lower arms and the third link. Right: As an alternative, the rotules can be combined with sturdy hooks equipped with ratchets, remotely controlled by cables from the driver, seated in the driver's seat
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