n. 1/2022 5 EDITORIAL ement for an increasingly effective and competitive presence on the markets has been a winning one. Our magazine is structured to include ar ticles by researchers and academics, who contribute to spreading a culture of mechanisation, as well as articles on market trends, new ranges, top models, brand strategies, and which put manufacturers in direct contact with businesspeople, farmers, technicians, maintenance staff and every other user segment. This is a task that is more topical than ever, and a challenge that the Federation wants to tackle in the years to come. In a landscape of generalist information that often appears fragmented and superficial, the role of the technical press - capable of identifying the priority issues of a sector and guaranteeing the reliability and quality of the content - becomes increasingly important. One more reason to be present with our newspaper, with the same commitment and passion as always. numerevoli novità di prodotto che le aziende realizzano con grande impegno e grandi investimenti e che sono l’elemento basilare per una presenza sui mercati sempre più efficace e competitiva. La nostra rivista è strutturata per accogliere articoli di ricercatori e accademici, che contribuiscono a diffondere una cultura della meccanizzazione, e articoli che raccontano i trend di mercato, le nuove gamme, i modelli di punta, le strategie di brand, e che mettono in rapporto diretto le industrie costruttrici con gli operatori economici, con gli imprenditori agricoli, con i tecnici, i manutentori ed ogni altro segmento di utenza. È un compito più che mai attuale, e una sfida che la Federazione vuole affrontare anche negli anni a venire. In un panorama dell’informazione generalista che appare spesso frammentato e superficiale, il ruolo della stampa tecnica – capace di identificare i temi prioritari di un settore e di garantire sull’affidabilità e la qualità dei contenuti – diventa sempre più importante. Un motivo in più per essere presenti con il nostro giornale, con l’impegno e la passione di sempre. MondoMacchina, the thirty-yearmilestone
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