TECNICA towed vehicles, the Mother Regulation introduced another major innovation, which farmers have also desired for many years: the new tractor-vehicle connection towed through linkage arms. This connection, which has been widespread abroad for many years but which in Italy is not yet provided for in the Highway Code, makes it possible to achieve greater steering angles than the traditional hook-eye connection, which is useful, for example, for steering at the end of rows in narrow spaces. Compared to the conventional and existing linkage between tractor and semi-carried equipment, the peculiarity of this new linkage system lies in the presence of a central joint that allows the towed machine to steer around bends. Instead, in the case of semi-supported equipment, the pivoting wheel allows the equipment to steering around bends. Lorenzo Iuliano Domenico Papaleo TECNICA ziali informazioni. Per completare il quadro delle possibili combinazioni tra gancio e occhione attualmente consentiti, occorre citare un altro possibile abbinamento menzionato nella circolare del Ministero dei Trasporti Prot. 134 del 4.01.2018: la circolare infatti riporta la possibilità di poter abbinare anche trattori dotati di barra di traino cat. 4 conforme alla norma ISO 6489-3 con veicoli trainati muniti di occhione girevole tipo Z rispondente alla norma ISO 5692-3 (oppure ugualmente CUNA NC 438.06 cat. F3). Si tratta tuttavia di una possibilità prevista soltanto sul mercato italiano. Proprio per questo motivo, FederUnacoma ha chiesto la revisione dell’Atto Delegato n. 208/2015 e della norma ISO 22471, permettendo così di annoverare anche questo particolare tipo di abbinamento tra quelli consentiti in Europa. Nella proposta di modifica delle disposizioni di legge europee, FederUnacoma, in aggiunta alla combinazione sopra esposta, ha chiesto anche di poter inserire un altro possibile abbinamento correttamente verificato mediante prove in campo e via software, ossia quello tra il gancio fisso a perno cat. z conforme alla ISO 6489-5 e l’occhione di cui alla norma ISO 21244. Nell’ambito dei dispositivi di accoppiamento tra trattore e veicolo trainato esiste poi un’altra grande novità introdotta dalla Mother Regulation, anch’ essa voluta da molti anni dagli agricoltori: si tratta del nuovo collegamento trattore-veicolo trainato mediante i bracci del sollevatore. Questo collegamento, che all’estero è diffuso già da molti anni ma che in Italia non è ancora previsto dal Codice della Strada, consente di ottenere angoli di sterzata maggiori rispetto al tradizionale collegamento gancio-occhione, cosa utile ad esempio per sterzare a fine filare in spazi angusti. La particolarità di questo nuovo sistema di collegamento rispetto al convenzionale e già esistente collegamento tra trattore e attrezzature semi-portate, sta nella presenza di uno snodo centrale che consente alla macchina trainata di sterzare in curva. Invece, nel caso delle attrezzature semi-portate è la ruota pivotante che permette all’attrezzatura di sterzare in curva. Lorenzo Iuliano Domenico Papaleo 16 Occhione girevole (ISO 5692-3) Swiveling eye (ISO 5692-3) Occhione fisso (tipo DIN - ISO 5692-2) Fixed eye (tipo DIN - ISO 5692-2) Occhione per barra di traino (ISO 21244) Eye for drawbar (ISO 21244) Occhioni per veicoli commerciali (ISO 8755 e ISO 1102) Eye for commercial vehicles (ISO 8755 e ISO 1102) Occhione torico per gancio a uncino e piton (ISO 5692-1) Toric eye for towing and piton hook (ISO 5692-3) Calotta per gancio a sfera (ISO 24347) Cap for ball hook (ISO 24347) Dispositivo di collegamento trattore-attrezzatura semiportata mediante i bracci del sollevatore: si nota l’assenza dello snodo centrale di rotazione Semi-mounted tractorvehicle connection device via the linkage arms: the absence of the central pivot joint is noticeable Dispositivo di collegamento trattoreveicolo trainato mediante i bracci del sollevatore: si nota la presenza dello snodo di rotazione centrale del dispositivo di attacco che consente al veicolo trainato di sterzare in curva Tractor-vehicle towed connection device using the linkage arms: the central pivot joint of the coupling device, which enables the towed vehicle to steer on bends, is visible Esempi di occhioni di traino installabili sulle macchine trainate Examples of towing rings installable on towed machines
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