n. 1-2/2023 CLOSE-UP tire dal 30 marzo 2022 alcune proposte legislative che richiederanno per talune categorie di prodotti una “ri-progettazione” stabilendo requisiti sulla durabilità, riparabilità e riutilizzabilità. Non solo requisiti di progettazione del prodotto, ma anche una raccolta delle informazioni sulla provenienza e su quale sia la sua impronta ambientale, richiedendo un tracciamento delle informazioni sulla catena di approvvigionamento, il contenuto di materiale riciclato e le Sostanze Preoccupanti presenti. Queste informazioni saranno accessibili al consumatore per un acquisto consapevole, all’operatore dei rifiuti per un’azione di smaltimento ragionata, oltre che per il controllo da parte delle autorità nazionali competenti. Si precisa che le sostanze preoccupanti non saranno solo quelle già previste dalla Banca Dati SCIP (Substances of Concern In articles as such or in complex objects - Products), come illustrato nell’articolo pubblicato sul Mondo Macchina nel febbraio 2021, ma che ne verranno indicate di ulteriori come ad esempio quelle che influirebbero negativamente sul riciclo dei materiali dei prodotti. La raccolta di tutte queste informazioni verrà pertanto affidata ad un nuovo strumento, che man mano interesserà anche altre legislazioni, il “passaporto digitale”. Questo non è un’assoluta novità, visto che ne era già stata realizzata una prima versione nel dicembre 2021 in occasione della proposta di regolamento sulle batterie, dove nel documento digitale venivano collezionate tutte le informazioni prestazionali, ambientali ed amministrative delle batterie. Il principio di funzionamento è quello di collegarsi ad una banca dati informatica locale attraverso un QRcode reso disponibile insieme con il prodotto. È attesa in questi mesi la consultazione pubblica che verrà promossa dalla Commissione Europea sulla lista di categorie di prodotti selezionati che verranno inizialmente interessati da queste nuove misure; l’aspetto che potrebbe impattare il settore agricolo e della cura del verde è quello che l’iniziativa riguarderà anche prodotti non connessi con l’energia a differenza dell’attuale Direttiva Ecodesign (2009/125/CE), già nota ai costruttori e che riguardava solo prodotti connessi con l’energia. Se da un lato si richiede ai costruttori di soddisfare criteri di sostenibilità per i prodotti immessi sul mercato, dall’altro si vuole supportare il consumatore permettendogli un acquisto consapevole introducendo strumenti che lo informino sulla durabilità e riparabilità del prodotto (per esempio con “punteggi sulla riparazione”), o rendere agevole la riparazione autonoma del prodotto richiedendo che gli articoli siano composti da parti facilmente rimovibili. Un altro aspetto della “rivoluzione” avviata dalla Commissione Europea riguarda la lotta alle dichiarazioni ambientali fuorvianti o ancora alla obsolescenza programmata. Si rimane pertanto in attesa della pubblicazione di tutte queste disposizioni, che avranno sicuramente ripercussioni nei prodotti del domani, e che comporteranno anche ad un cambio dell’approccio del consumatore nella fase di acquisto. certain categories of products a "re-design" by establishing requirements on durability, reparability and reusability. Not only product design requirements but also a collection of information about where the product comes from and what its environmental footprint is, requiring tracking of supply chain information, recycled material content, and Substances of Concern present. This information will be accessible to the consumer for informed purchasing, to the waste operator for reasoned disposal action, as well as for monitoring by the relevant national authorities. It should be noted that the substances of concern will not only be those already provided for in the SCIP (Substances of Concern In articles as such or complex objects - Products) Database, as explained in the article published in Machinery World in February 2021, will not only be substances of concern but that additional ones will be specified, such as those that would adversely affect the recycling of product materials. The collection of all this information will therefore be entrusted to a new tool, which will gradually affect other legislation as well, the "digital passport." This is not entirely new, as there was already a first version of this in December 2021 at the time of the proposed battery regulation, where all performance, environmental and administrative information on batteries was collected in the digital document. The working principle is connecting to a local computer database through a QRcode made available with the product. A public consultation to be promoted by the European Commission on the list of selected product categories that will initially be affected by these new measures is expected in the coming months. The aspect that could impact the agricultural and landscaping sector is that the initiative will also cover non-energy-related products, unlike the current Ecodesign Directive (2009/125/EC), which was already known to manufacturers and only covered energy-related products. While requiring manufacturers to meet sustainability criteria for products placed on the market, the aim is to support consumers enabling them to make an informed purchase by introducing tools that inform them about the product's durability and repairability (e.g., with "scores on repair"), or make it easy to repair the product independently by requiring items to be composed of easily removable parts. Another aspect of the "revolution" launched by the European Commission concerns the fight against misleading environmental claims or even planned obsolescence. Therefore, we await the publication of all these provisions, which will undoubtedly have repercussions for tomorrow's products and will also bring about a change in the consumer's approach at the purchasing stage. A "digital passport" for EU industrial products 11 The European Commission, has published a first package of legislative proposals representing an actual "environmental revolution" aimed at making products more sustainable, reducing their environmental impact, and making it easier for consumers to buy and repair them. Last but not least, the introduction of a new tool for collecting product information: a digital passport
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