Mondo Macchina - Nr. 3-4 - Anno 2026

n. 3-4/2026 SPECIAL ECONOMIC SCENARIOS Union), since these are measures adopted unilaterally, operating "outside the international procedures and norms established under the UN”. It is precisely these latter, unilateral sanctions that constitute the focus of the research in the study conducted by Chatham House. By the end of 2023, according to the report, 94% of all sanctions had been imposed unilaterally, while only 6% had been imposed under the UN framework. The vast majority of active sanctions measures (67%), had been imposed by the US, EU and Great Britain. For Italian companies that have decided to identify new nonEU markets, there is therefore a need to delve deeper into – in addition to the issues of tariff and non-tariff barriers, and questions concerning product competitiveness and the impact of transportation costs – also those aspects relating to the international sanctions system in order to identify, anticipate and manage the resulting business risks. A quick 17 There are approximately 600 active sanctions measures worldwide, half of which have been put in place after 2020. To reduce business risk, companies need to have a comprehensive overview of potential sanctions measures in their target markets Foreign markets, navigating the sanctions ste sono misure adottate unilateralmente, operando “outside the international procedures and norms established under the UN”. Sono proprio queste ultime, le sanzioni unilaterali a costituire il focus della ricerca dello studio firmato dalla Chatham House. A fine 2023, si legge nel rapporto, il 94% del totale delle sanzioni erano state varate unilateralmente, mentre solo il 6% era stato imposto nel quadro dell’ONU. Un’ampia maggioranza delle misure sanzionatorie attive, il 67%, era stato imposto da USA, UE e Gran Bretagna. Per le imprese italiane che hanno deciso di individuare nuovi mercati extra UE si pone quindi la necessità di approfondire – oltre alle tematiche delle barriere tariffarie e non tariffarie, e alle questioni concernenti la competitività del prodotto e l’incidenza dei costi di trasporto – anche gli aspetti relativi al sistema delle sanzioni internazionali al fine di identificare, prevenire e gestire i rischi d’impresa che ne derivano. Una prima visione d’insieme sui paesi sanzionati e quelli c.d. “a rischio” può trovarsi nei seguenti link avendo come nostro punto di riferimento principale le sanzioni della UE (https://www.consilium.europa.eu/it/topics/sanctions/ oppure https://mysace.it/private/servizi/lite/mappa-sanzioni). Sono proprio le sanzioni UE quelle che impattano in modo diretto sull’attività delle imprese italiane. Ricordiamo infatti che le misure restrittive si applicano al territorio della UE, alle persone fisiche e giuridiche di nazionalità ricompresa nei Paesi UE, incluse navi ed aerei, ed alle attività economiche condotte all’interno della UE. Impattano però anche sulle sussidiarie extra UE di imprese dell’Unione. La navigazione nei siti web dell’Unione europea o della SACE permette di avere una visione d’insieme delle aree mercato me-

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