by Valentino Federici Strategy and innovation mark the beginning of 2026 for FPT, the Iveco Group brand dedicated to the design, production and sale of propulsion systems and solutions for on-road and off-road, marine and power generation applications. Looking ahead, FPT confirms its roadmap towards sustainability, contributing to the objectives of Iveco Group, which is based on achieving three ambitious goals: 100% of the electricity used coming from renewable sources by 2026 and halving CO2 emissions (compared to 2019 levels) by 2030. The two latest innovations from the Turin-based manufacturer fit into this scenario: the F28 engine in the Hybrid version and the new battery pack concept, FPT Forma. Let's take a look at them in order. The F28 is a versatile solution that combines space efficiency and performance with a compact design that doesn't compromise on power. Modularity characterizes every component of the engine, which comes in different versions powered by diesel or natural gas, and is also designed for hybrid applications. The F28 is designed for 48 NEWS FPT, innovazioni nel segno della sostenibilità NEWS di Valentino Federici Strategia e novità. Inizia sotto questo incipit il 2026 di FPT, marchio di Iveco Group dedicato alla progettazione, produzione e vendita di sistemi di propulsione e soluzioni per applicazioni on-road e off-road, marine e di power generation. A livello di prospettive FPT conferma la roadmap verso la sostenibilità, concorrendo agli obiettivi di Iveco Group, che si sostanzia nel raggiungimento di tre ambiziosi obiettivi: 100% dell’elettricità utilizzata proveniente da fonti rinnovabili entro il 2026 e dimezzamento delle emissioni di CO2 (rispetto ai livelli del 2019) entro il 2030. In questo scenario si inseriscono le due ultime novità del costruttore torinese, il motore F28 in versione Hybrid e il nuovo concept di pacco batteria, FPT Forma. Andiamo con ordine. L’F28 è una soluzione versatile che combina efficienza degli spazi e prestazioni, con un design compatto che non rinuncia alla potenza. La modularità caratterizza ogni componente del motore, disponibile in diverse versioni alimentate a diesel o gas naturale, ed è inoltre predisposto per applicazioni ibride. L’F28 è pensato per sollevatori tele-
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