Mondo Macchina Nr. 7-9 - Anno 2026

n. 7-9/2026 83 NEWS between vehicles. This feature allows operators to easily switch from one tractor to another without the need for additional training. According to the American company, the new 8R series tractors can operate large equipment almost always without the need for additional ballast. The Intelligent Power Management (IPM) system ensures that the tractor delivers exactly the power needed, optimizing efficiency when full power is not required. The Centralized Tire Inflation System (CTIS), or the four-track configuration of the 8RX model, further reduces ground pressure, helping to protect soil structure and yield potential. Integrated precision farming solutions deliver centimeter-level accuracy, while new Reactive Command Steering ensures stable, intuitive steering, making it easy to move from one field to another. The eAutoPowr transmission enables a transport speed of 50 km/h at a low engine speed of 1,150 rpm. At low speeds (up to 5 km/h), the transmission operates fully in electric mode, offering precise control and maximum torque for the most demanding jobs. Reactive Command Steering delivers car-like steering response, with an adjustable return-to-center function that improves road stability. Additionally, variable steering ratios based on tractor speed reduce steering effort. The 8R, 8RT and 8RX tractors are precision farming ready, with integrated reception technology, G5Plus CommandCenter display and JDLink connectivity. Field operations - including vehiJohn Deere redesigns its high-powered tractors sione - dai trattori 6M fino agli 8R ad alta potenza e oltre - con impostazioni trasferibili tra macchine. Aspetto questo che consente agli operatori di passare facilmente da un trattore all’altro senza necessità di formazione aggiuntiva. Secondo quanto reso noto dalla casa statunitense, la nuova serie di trattori 8R può azionare attrezzature di grandi dimensioni quasi sempre senza bisogno di zavorre aggiuntive. Il sistema Intelligent Power Management (IPM) garantisce che il trattore eroghi esattamente la potenza necessaria, ottimizzando l’efficienza quando non è richiesta la piena potenza. Il sistema di gonfiaggio centralizzato degli pneumatici (Ctis), oppure la configurazione a quattro cingoli del modello 8RX, riducono ulteriormente la pressione al suolo, contribuendo a proteggere la struttura del terreno e il potenziale di resa. Le soluzioni integrate per l’agricoltura di precisione offrono una precisione centimetrica, mentre il nuovo Reactive Command Steering assicura una guida stabile e intuitiva, facilitando i passaggi da un campo all’altro. La trasmissione eAutoPowr consente di raggiungere una velocità di trasporto di 50 km/h a un basso regime di 1.150 giri/min. A velocità limitate (fino a 5 km/h), la trasmissione funziona completamente in modalità elettrica, offrendo controllo preciso e coppia massima per i lavori più impegnativi. Il Reactive Command Steering garantisce un comportamento di sterzata simile a quello di un’automobile, con funzione di ritorno al centro regolabile che migliora la stabilità su strada. Inoltre, i rapporti di sterzata variabili in base alla velocità del trattore riducono lo sforzo di sterzo. I trattori 8R, 8RT e 8RX sono predisposti per l’agricoltura di precisione, con tecnologia di ricezione integrata, display G5Plus CommandCenter e connettività JDLink. Le operazioni in campo – comprese le impostazioni della macchina, i percorsi di guida e le mappe di applicazione – pianificate in anticipo tramite AutoStart nel John Deere Operations Center, vengono inviate in modalità wireless alla macchina e si avviano automaticamente al superamento del confine del campo. Tutti i modelli della serie offrono il controllo varia-

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