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n. 5-6/2016
PRIMO PIANO
Il presidente di Comacomp, Alessandro
Malavolti, presenta i punti di forza dell’industria
italiana di settore. La qualità delle tecnologie e
l’investimento costante nella ricerca e
nell’innovazione le principali armi per competere
sui mercati internazionali e battere la
concorrenza rappresentata da prodotti a basso
costo realizzati nei Paesi emergenti
di Girolamo Rossi
L
a componentistica rappresenta uno dei comparti più im-
portanti della meccanica italiana. Le industrie che realiz-
zano componenti, ricambi e accessori per macchine agri-
cole esprimono un alto livello tecnologico e coprono una gam-
ma merceologica molto ampia. Alessandro Malavolti è Presi-
dente di Comacomp, l’associazione che all’interno di FederU-
nacoma rappresenta il comparto.
Presidente Malavolti, il settore della componentistica com-
prende una gamma molto ampia. Quali sono i principali seg-
menti merceologici e quali i principali mercati per le industrie
italiane?
L’ampia merceologia può essere suddivisa in macroaree: quel-
la dei componenti meccanici (vedi alberi di trasmissione per pre-
se di potenza, riduttori e moltiplicatori, scatole ad ingranaggi,
ruote libere, frizioni, assali, etc.), quella dei componenti oleodi-
namici (cilindri, pompe, motori, valvole, etc.), e quella dei com-
ponenti elettrici-elettronici (che comprende impianti elettrici e
by Girolamo Rossi
C
omponents make up one of the most important sectors
in Italian mechanical engineering. The industries manu-
facture components, spare parts and accessories for
agricultural machinery at a premier level of technologies to cov-
er a wide range of merchandise. Alessandro Malavolti is the
president of Comacomp, an association within FederUnacoma,
the Italian Agricultural Machinery Manufacturers Federation.
The components sector encompasses a very wide mer-
chandise category.What are the principle merchandise sec-
tors and the main markets for the Italian industries?
The wide range of merchandise can be divided into macro-
areas: mechanical components such as power trains for PTOs,
reducers and multipliers, gear boxes and gears, free wheels,
clutches, axles and the like; hydraulic components, cylinders,
pumps, motors, valves and so on; electric-electronic compo-
nents, which include electric plants and wiring, electronic reg-
ulators and controls, GPS systems, computers and onboard
instruments, etc. Equally important are those in the area of
various components, track, cabs, seats, brake systems,
frames, three-point hitches, etc.; irrigation components,
booms, pumps, fans, filters, CPUs, nozzles, etc. At present, the
major markets can be identified as Germany, France and the
United Kingdom in Europe, Japan for Asia and the United
States for the Americas.
Components make up a strong point for the Italian me-
Innovazione
e
flessibilità
,
la componentistica “
made in Italy
”