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n. 10_11/2014
| EIMA INTERNATIONAL 2014 |
S
PECIALE
di FabrizioSereni
S
pecializzata nella progettazione e nella realizzazione
di componenti per lemacchine dei settori agricolo e
industriale, la Rima di Montichiari (Brescia) presenta
ad Eima International un innovativo timone di collegamen-
to con il trattore, utilizzabile per atomizzatori ed attrezzatu-
re trainate. «In genere i timoni di collegamento per lemac-
chine dedicate alla coltura dei vigneti – spiega con una no-
ta tecnica l’azienda bresciana – consentono di trascinare
l’attrezzatura in due posizioni; la prima è la posizione ri-
chiesta dalla sterzatura su strada in conformità alle norme
previstedal codicestradale; laseconda, invece, si riferisce
alla fase di lavoro, per la quale molto spesso diventa es-
senziale ridurre al minimo il raggio di sterzata». In que-
st’ultimo caso può accadere che, su terreni particolarmen-
tesconnessi (speciese collinari),alcuni elementi del timone
stesso o della campana di traino subiscano dei danni cau-
sati dalle sollecitazioni meccaniche. «Lo scopo del nostro
nuovodispositivo – specifica lanotadellaRima – èproprio
quello di evitare tali inconvenienti o, quantomeno, ridurre
al minimo le probabilità che essi si verifichino». La soluzio-
ne adottata dalla Rima è stata quella di introdurre un ele-
mento elastico sui due tiranti laterali del timone per attuti-
re tali sollecitazioni a carico del componente, che vede in
talmodo rafforzata lapropria capacitàdi resistenzanonsol-
tanto nei confronti delle vibrazioni e degli “strappi” prodot-
ti dai terreni più difficili, ma anche da eventuali urti. In-
somma, il timone di collegamentomesso a punto dai tec-
nici della casa lombarda promette di lavorare conmaggio-
re efficienza, e di ridurre i tempi di fermomacchina e, con
essi, i costi di manutenzione.
byFabrizioSereni
S
pecialized indesigningandmanufacturingcomponents
for agricultural and industrialmachinery, thebusiness
Rima fromMontichiari (Brescia) is going to display at
Eima International an innovativedrawbar for tractors suitable
for sprayers andhauling of heavy equipment. “Usually, draw-
bars for themachinerydedicated to vineyard cultivation–ex-
plains in a technical note the business fromBrescia – allow
to haul equipment in two positions; the first one is the posi-
tion demanded by the steering on the road, in compliance
with the highway code; the second one refers to the work
stage, for which reducing the turning radius is often essen-
tial”. In this last case itmight happen that,onparticularlyun-
even ground (i.e. hills), someparts of thedrawbar itself or of
the coupling bolt are being damaged by mechanical stress-
es. “The goal of our newdevice –pinpoints thenotebyRima
– is to avoid such problems, or at least tominimize their oc-
curence”. Rimahas provided thedrawbar’s lateral couplings
with an elastic part in order to absorb the stresses towhich
the component is exposed. In thisway, is not only reinforced
the resistance to vibrations produced by the most uneven
ground, but also topotential shocks. In the end, thedrawbar
designedby the technicians from theLombardbusinessguar-
antees toworkmoreefficiently, to reduce themachine’sdown-
time and, as a consequence, itsmaintenance costs.
Rima
: timonedicollegamento
a“
provad’urto
”
Rima
drawbar:a
“
shockproof
”device
