tionofautomatic tire
pressurecontrolope-
rated directly from
thedriver’sseat.The-
se systems bring to-
getheracompressor,
aseriesofvalvesand
an integrated rota-
tingdistributorat the
heart of systemsbe-
coming increasingly
widespread on trac-
tors, trailersandhar-
vesting machinery,
systemsprovidingop-
timummanagement
of tireparametersac-
cording to the condi-
tions in which they
areoperating.
FrancescoMarinello
Andrea Pezzuolo
anche dalla pressione di gonfi aggio: infatti, l’applicazione di elevate
pressioni può ridurre inmodo importante la superficie di contatto con
il terreno. Una riduzione della pressione di gonfiaggio, caratteristica
degli pneumatici a carcassa radiale, permette di ottimizzare la capa-
cità di trazione riducendo sia la quota di slittamenti che il compatta-
mento del terreno poiché il peso viene ripartito su una maggiore su-
perficie di contatto. È da considerare tuttavia che la riduzione della
pressione di gonfiaggio può comportare anche effetti negativi legati
perlopiù a una maggiore quota di consumi di gasolio ed usura deri-
vante dalla più elevata resistenza all’avanzamento che si riscontra in
particolarmodonei trasferimenti stradali. Lapossibilitàdi gestireuna
maggiore pressione di gonfiaggio in fase di trasferimento e una ridu-
zione della stessa in fase di lavoro si è concretizzata con l’applicazio-
ne di sistemi di controllo automatico della pressione di gonfiaggio co-
mandabili direttamentedal postodi guida. Questi sistemi composti da
un compressore, una serie di valvole e un distributore rotante inte-
grato, che rappresenta il cuore dell’impianto, si stanno sempre più
diffondendonelle trattrici,nelleoperatrici trainateenellemacchineda
raccolta, consentendodi gestire inmodoottimale i parametri del pneu-
matico a seconda delle condizioni in cui opera lamacchina.
FrancescoMarinello
Andrea Pezzuolo
LIVELLODI INCIDENZADELLAPRESSIONEDI GONFIAGGIODEGLI PNEUMATICI SUI PRINCIPALI PARAMETRI OPERATIVI INCAMPOAGRICOLO
LEVELSOF IMPACTOF TIREPRESSUREON THEMAJORPARAMETERSOFOPERATIONS IN THEAGRICULTURAL SECTOR
Parametri operativii
Pressione di gonfiaggio /
Inflation pressure
Operating parameters
Alta /
High
Bassa /
Low
(1,5 – 2 bar)
(0,6 – 0,9bar)
Aderenza /
Traction
Minore /
Less
Maggiore /
Greater
Compattamentodel terreno /
Compactionof the oil
Maggiore /
Greater
Minore /
Less
Comfort di guida /
DravingComfort
Minore /
Less
Maggiore /
Greater
Consumi di gasolio /
Fuel consumption
Minore /
Less
Maggiore /
Greater
Usura /
Wear
Minore /
Less
Maggiore /
Greater
| EIMA INTERNATIONAL 2014 |
S
PECIALE
Immaginediun’applicazioneper ilmonitoraggiodella
pressione in tempo reale (AppTPMS,
Tire-pressuremonitoringsystem)/
Immaginedi
un’applicazioneper ilmonitoraggiodellapressione in
tempo reale (AppTPMS, Tire-pressuremonitoringsystem)
