Ricerca Articoli

Molto tempo è passato da quando l'unico mezzo di attenuazione delle vibrazioni sui trattori era, a parte gli pneumatici, uno spartano sedile costituito da un guscio in lamiera supportato da una semplice molla a "U". Oggi i sedili, le cabine, gli assi, le sospensioni e gli pneumatici di nuova generazione si combinano per elevare il comfort e la sicurezza a livelli prima inimmaginabili

Dalla semplice molla a U del sedile alle sospensioni indipendenti dell'asse anteriore, il progresso tecnico ha fatto miracoli in tema di vibrazioni sui trattori agricoli, a tutto vantaggio del comfort e della salute del conducente. Sistemi di ammortizzazione delle vibrazioni intervengono a livello di sedile, di cabina e di asse anteriore