| AGRITECHNICA 2013 |
lo schienale; per un comfort di guida ancora maggiore. John Dee-
re ha migliorato anche i propri trattori gommati e cingolati Serie
8R e 8RT, con motori solo diesel. Cinque modelli, in grado di ero-
gare rispettivamente 270, 295, 320, 345 e 370 CV a regime no-
minale, mentre le versioni cingolate (8RT) offriranno 320, 345 e
370 CV. Alcune delle nuove caratteristiche introdotte nei trattori
Serie 7R saranno presenti anche nella Serie 8R; tra
queste spicca la trasmissione e23. Per ottimizzare
efficienza e produttività, alla Serie 8R sono state ap-
portate altre consistenti modifiche, tra cui attacchi
più larghi per i rimorchi, in modo da semplificare il
collegamento con attrezzi azionati dalla PTO.Per
quanto riguarda l’ampliamento della gamma di trat-
tori John Deere di piccole e medie dimensioni, so-
no 8 le nuove serie, dai più piccoli 4M ai trattori com-
patti Serie 6MC/6RC. La Serie 4M, perfetto punto
d’incontro fra i trattori compatti Serie 3E John Dee-
re e i modelli aggiornati 5E, unisce comfort elevato
e costi ridotti. I trattori 4049M da 49 CV e 4066M
da 66 CV sono modelli versatili nati per applicazio-
ni agricole dove è richiesto l’impiego di trattori com-
patti stretti a profilo basso. Questi trattori possono
essere utilizzati anche per la manutenzione di gran-
di proprietà e per applicazioni professionali, come
ad esempio la cura del verde, e per le attività agricole part-ti-
me.Dotati di un motore turbodiesel a quattro cilindri, i trattori
4049M e 4066M montano una trasmissione 12/12 altamente
efficiente e facile da utilizzare. La trasmissione di tipo PowerRe-
verser offre un inversore elettroidraulico per il cambio del senso
di marcia.La PTO indipendente della Serie 4M può essere inne-
stata anche durante la marcia, senza bisogno quindi di fermare il
trattore o di premere il pedale della frizione.I nuovi modelli
6090MC, 6100MC e 6110MC sono dotati delle efficienti tra-
smissioni PowerQuad Plus con cambiata morbida e dei motori
PowerTechPVX a quattro cilindri da 4,5 litri conformi alla fase III
B. Per l’elevata efficienza nei consumi e sono dotati di sistema
di ricircolo dei gas di scarico (EGR), turbocompressore a geome-
tria variabile (VGT) e filtro di scarico. I trattori 6MC sono caratte-
rizzati da un passo di 2,4 m che assicura stabilità e versatilità,
mentre una cabina opzionale a profilo ribassato permette di ac-
cedere facilmente negli edifici con altezza di ingresso limitata. Il
robusto telaio integrale del trattore è appositamente pensato per
l’accoppiamento del caricatore frontale. I modelli 6090RC,
6100RC e 6110RC John Deere rappresentano la versione Pre-
mium di questa nuova linea di trattori compatti. Dotati di un ser-
batoio da 205 litri, i motori solo diesel PowerTechPVX da 4,5 litri
John Deere conformi alla fase III B dispongono anche dell’opzio-
ne di gestione intelligente della potenza (IPM). Il passo di 2,4 m
e l’assale anteriore con sospensione TLS (Triple Link Suspension)
assicurano un maggiore comfort per l’operatore, mentre i pneu-
matici di dimensioni fino a 600/65 R38 permettono di sfruttare
tutta la trazione disponibile.All’interno dello stand John Deere sarà
possibile, durante la cinque giorni tedesca, ammirare molte altre
novità come le rotopresse a camera fissa Serie 400, le mieti-
trebbie della Serie W, o le nuove falciacondizionatrici trainate con
timone centrale 600 e con timone centrale 800.
point between the John Deere 3E Series of compact tractors and the revised
5Emodels,combines a superb level of comfort with reduced costs.The 4049M
49 HP and 4066M 66 HP tractors are versatile models developed to handle
agricultural applications calling for the use of narrow, compact machines with
a low profile. These tractors are also ideal for maintenance of large estates
and professional applications such as open space maintenance, and for part-
time agricultural duties. Powered by a four-cylinder turbo-diesel engine, the
4049M and 4066M tractors are equipped with a highly efficient and easy to
use 12/12 transmission. The PowerReverser transmission offers an elec-
trohydraulic shuttle for travel direction changes.The independent PTO of the
4M Series can be engaged also on the move without having to stop the trac-
tor or press the clutch pedal. The new 6090MC, 6100MC and 6110MC mo-
dels are equipped with efficient PowerQuad Plus transmissions with soft-tou-
ch gear shifting and PowerTechPVX four-cylinder 4.5 litre engines in com-
pliance with Stage III B regulations. Thanks to their high efficiency these en-
gines feature low fuel consumption and they are equipped with exhaust gas
recirculation (EGR), variable geometry turbocharger (VGT) and exhaust filter.
The 6MC tractors have a 2.4 m wheelbase that ensures stability and versa-
tility, while the optional low profile cab allows easy access to buildings with li-
mited entry headroom. The rugged integral chassis of the tractor is specifi-
cally designed for attachment of a front loader. John Deere models 6090RC,
6100RC and 6110RC are the Premium version of this new line of compact
tractors. Equipped with a 205 litre fuel tank, the engines are exclusively John
Deere PowerTechPVX 4.5 litre diesel units in compliance with Stage III B re-
gulations and they also feature the option of intelligent power management
(IPM). The 2.4 m wheelbase and front axle with Triple Link Suspension (TLS)
ensure enhanced operator comfort, while the tyre sizes of up to 600/65 R38
make it possible to exploit all the available traction. During the five days of
the German exhibition the John Deere stand will provide visitors with hands-
on experience of a range of additional new products such as the 400 Series
fixed chamber rotary balers or the new 600 centre-pivot and 800 centre-pi-
vot trailed mower conditioners.
69
MW
n. 10_11/2013
John Deere:
new features also
in the
small
and
medium-size
segments
For 2014 John Deere updates its range of tractors
with models for small and medium-sized farms and
specialised concerns, without neglecting
innovations in the higher power range. All the
series are characterised by their high level of
technology, fuel economy and safety