Il parcomacchinedellaRussia sente “il pesodegli anni”
D’altro canto, il principalepuntodeboledellameccanicaagricola rus-
sae,di conseguenza,del settoreprimarioè rappresentatoproprioda
una dotazione tecnologica inadeguata a soddisfare le esigenze pro-
duttivedi un’agricolturamodernaecompetitiva.Perquesto,nel2012
èstatoapprovatounpianodi setteanni tesoapromuovere losvilup-
podel compartoagricolo, cheprevedeuno specifico sub-programma
di incentivi finalizzati al rinnovoeall’ammodernamentodel parcomac-
chine.Standoai dati forniti dall’Ice, il sub-programma,partitonel2013
con una dotazione complessiva di oltre 23,6miliardi di rubli fino al
2020 (piùdi 510milioni di euro) diversamentedistribuiti nel periodo,
dovrebbe agevolare la vendita di circa 128mila trattori e di oltre 52
milamietitrebbie. Sempresecondo l’Ice,per il 2014 lostanziamento
ammonta a 2,3miliardi di rubli (pari approssimativamente a 50mi-
lioni di euro)ma il vicepremier della Federazione,ArkadyDvorkovich,
con l’obiettivo di rendere ancora più incisivo il processodi moderniz-
zazionedi unparcomacchinedecisamenteobsoleto,ha recentemente
ipotizzato lapossibilitàdi aumentareanonmenodi cinquemiliardi di
rubli l’anno le risorsedestinateai produttori russi.Difatti, ilMinistero
dell’AgricolturadellaRussiastimacheben35mila trattori conpotenza
superiore ai 250 cavalli hanno un’età superiore ai dieci anni, e ana-
logamente un’età superiore ai dieci anni può essere attribuita – se-
condo i dati del Ministero dell’Industria e del Commercio – comples-
sivamenteall’80%dei trattori eal 63%dellemietitrebbiepresenti nel
Paese. L’altra facciadellamedagliaè rappresentatadallacontrazione
generalizzatadei coefficienti di rinnovo, laquale, oltrea causareuna
dilatazione del ciclo di vita dei mezzi fino a venticinque anni, ha con-
tribuitoadeterminareper il 2012unsaldonegativonel parco trattori
della Federazione (301mila unità a fronte delle 319mila del 2011,
secondo l’Ice).Probabilmenteciòspiega ladrastica riduzionedei trat-
tori inusonella Federazione, il cui numero tra il 2000ed il 2009si è
contrattoaddiritturadel 50%. Allemietitrebbie,passatedalle199mi-
la unità di inizio periodo alle 86mila censite nel 2009 da Rosagro-
mash,nonèandatameglio.Nonèdunqueuncasose lamaggiorpar-
te degli analisti individua in tale obsolescenza uno dei principali fat-
tori di debolezzadel settoreprimario russo,che,oltreal deficitdimec-
canizzazione (appena4,3 trattori eunamietitrebbiaogni 1000ettari
coltivati)deve fare fronteancheacondizioni climatico-ambientali spes-
so proibitive (eventi climatici estremi, superficie coltivabile ridotta) e
adunsistema creditiziosfavorevolealle impreseagricole.
Macchine italiane inevidenza
Inunoscenariodimercatocaratterizzatodauna frenatadelladomanda,
specieperquantoconcerne le trattrici, il “Made in Italy”hacomunque
nesspeoplecitedby ICE, lowering the import barrier could results in
losses of the federation’smanufacturers of five billion rubles,more
than108milliondollars,mainly due tooutdated technologies com-
pared to thoseofWesternenterprises.
Russianmachinery inventory feeling theweight of the years
In this connection, with great weakness of Russianmechanical
engineering in theprimary sector is technological inadequacy lead-
ing to the inability ofmanufacturers tomeet the demand forma-
chinery for modern and competitive farming. For this reason, a
seven-year planwasput forward in2012 for the renewal andmod-
ernization of the machinery inventory. ICE data disclose that a
sub-planwas opened in2013with overall funding of 23.6 billion
rublesup to2020,more than510milliondollars,withdiversified
distributionover theperiod for facilitating salesof some128,000
tractorsandmore than52,000 combineharvesters.According to
ICE, the allocation for 2014 came to 2.3 billion rubles, about 50
million dollars, but Arkady Dvorkovich, the deputy primeminister
of theRussianFederation,has recently aired the ideaof boosting
funding to no less then five billion rubles per year for the acqui-
sition of Russianmachinery to strengthen the plan’s impact on
modernizing the decidedly obsoletemachinery inventory. In fact,
theRussianMinistry ofAgriculturehasestimated that included in
this inventory are 35,000 tractors in the 250 hp category with
ages greater than ten years. In likemanner, according to theMin-
istry of Industry andTrade thereare totals of 80%of tractorsand
63% of combine harvesters over the same age in this inventory.
On the other side of this picture is the generalized contraction of
renewal coefficients caused inpart by spinningout the life cycles
of machinery to up to twenty-five years which led to the 2012
downturnof units in the federation’s tractor inventory to301,000
units from319,000 in 2011, according to ICE. This development
can be apparently explained by the drastic 50% reduction in the
use of tractors in Russia from 2000 to 2009. For combine har-
vesters, whichdidnot fareany better, the shiftwas from199,000
units at the beginning of the period to86,000 in2009, a census
figure reportedby Rosagromash, theRussianassociation of agri-
culturalmachinerymanufacturers.Thusmost analystsareon sol-
id ground in indicating this obsolescence as one of the leading
factors in the weakness of the Russian primary sector which –
other than themechanizationdeficit signalledby only4.3 tractors
andonecombineharvester for1,000hectaresunder crops–must
come to terms with climatic and environmental conditions which
are often prohibitive, due to extreme weather and reduced crop-
ERCATI
M
