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Anno 2014 Numero 10-11

Eventi
ottobre - novembre 2014

Endurance 130: la marcia "ininterrotta" del trattore Landini

Una prova di resistenza del nuovo modello 7-215 organizzata per celebrare i 130 anni di vita del marchio emiliano. Concluso con successo il "challenge": il trattore ha corso senza sosta per tante quanti sono gli anni di storia da ricordare. Collaudatori, giornalisti e personaggi del mondo sportivo coinvolti come driver, nel circuito disegnato dentro la tenuta Il Ciocco sull'appennino toscano

Il Landini 7-215 taglia il traguardo delle 130 ore, tra gli alberi fitti dell’appennino toscano, alle tre del pomeriggio di sabato 11 ottobre. Centra così l’obiettivo del “Landini 130 ore Endurance”, la sfida di resistenza organizzata per celebrare l’anniversario di un marchio nato nel 1884, che rappresenta un pezzo di storia della meccanizzazione agricola e una delle eccellenze tecnologiche del “made in Italy”. Un circuito sterrato, con salite , discese ripide e curve a gomito, disegnato all’interno delle tenuta Il Ciocco in località Barga (provincia di Lucca), da percorrere ininterrottamente giorno e notte nel silenzio del bosco, è stato il banco di prova del trattore Landini che ha proceduto nella sua marcia per tante ore quanti sono gli anni dalla fondazione del marchio. Partita all’alba di lunedì 6 ottobre, la sfida ha coinvolto 75 driver tra collaudatori, tecnici, giornalisti (provenienti da tutta Europa), nonché personaggi del mondo sportivo come Gianluca Zambrotta, campione del mondo di calcio con la nazionale italiana nel 2006 in Germania, e l’ex campione del mondo Off-Shore Maurizio Bulleri. La sfida è vinta non soltanto perché tutto è filato liscio senza alcun problema di carattere tecnico o meccanico – la macchina del resto, un mostro da 212 cavalli con motore a sei cilindri e trasmissione robotizzata da 40 rapporti, offriva ottime garanzie di affidabilità – ma anche perché attraverso questo challenge Landini ha fatto breccia nel cuore dei driver e di tutti coloro che hanno preso parte alla kermesse. Cabina silenziosa e climatizzata, sistema di ammortizzazione della cabina e del sedile per assorbire tutte le asperità del terreno, avantreno docile e preciso, sistema di autoregolazione della macchina che garantisce stabilità in ogni condizione di lavoro sono gli elementi che anche un driver inesperto percepisce immediatamente e che rivelano il contenuto tecnologico di questa macchina. Condividono il successo di Landini gli altri marchi che hanno sponsorizzato l’evento: i fornitori di primo equipaggiamento FPT Industrial per quanto riguarda il motore, ZF per le trasmissioni e Michelin per gli pneumatici (i tecnici della Landini e delle industrie partner hanno presidiato il paddock in cui rientrava la trattrice alla fine di ogni turno di guida per il cambio pilota); il fornitore della componentistica meccatronica e idraulica Rexroth-Bosch Group; i produttori della poltrona di guida Grammer e del sistema di climatizzazione Denso; i partner Adam Pumps per il sistema di rifornimento rapido del carburante e dell’urea richiesta per il dispositivo antinquinamento, e Marchesi De’ Frescobaldi, per il vino pregiato offerto come omaggio ai driver dell’endurance. Il feeling con la macchina – questo il risultato dell’evento in termini di comunicazione – diviene feeling con la realtà industriale di Argo Tractors, un gruppo di livello internazionale con sede a Fabbrico (Reggio Emilia), proprietario dei marchi Landini, McCormick e Valpadana, che negli ultimi dieci anni ha triplicato i volumi di produzione raggiungendo un fatturato consolidato di quasi 500 milioni di euro, e che ha condotto una politica di rilocalizzazione delle linee di produzione nel nostro Paese, rafforzando la propria identità e potendo, oggi più che mai, celebrare i propri 130 anni come “una storia italiana”.

a cura della Redazione

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