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Anno 2017 Numero 1-2

Speciale
gennaio - febbraio 2017

Emiliana Serbatoi, sistemi evoluti per lo stoccaggio

Si chiama Carrytank 220 e al Sima di Parigi è uno dei portabandiera della Emiliana Serbatoi,  azienda modenese (la sede è a Campogalliano) specializzata nella progettazione e fabbricazione di sistemi di stoccaggio. Con una capacità di 220 litri, il serbatoio da trasporto Carrytank 220, uno dei bestseller della ditta emiliana, è stato oggetto di un recente restyling che, confermando i tradizionali punti di forza di questo modello, a partire dal materiale costruttivo – il polietilene – ha interessato soprattutto il coperchio, ora inserito all’interno nella struttura. Il nuovo coperchio, spiega con una nota tecnica il costruttore, è stato fabbricato con il metodo dello stampaggio rotazionale anziché in regime di termoformatura, per conferirgli una maggiore robustezza e una maggiore resistenza alle sollecitazioni, e garantirgli quindi un ciclo di vita prolungato nel tempo. Oltre alla versione da 220 litri, Carrytank è disponibile anche con capacità da 330 e 440 litri. Nello stand di Emiliana Serbatoi ci sarà poi ampio spazio per i sistemi di stoccaggio della linea AdBlue, nella quale hanno da poco debuttato Emilcaddy ed Emiltrolley, pensati per il car-service, e per il trasporto e l’erogazione di soluzioni a base di Urea. La gamma AdBlue, indicata pure per il rifornimento di mezzi agricoli e da cantiere, comprende l’innovativo Carrytank 400+50, che consente di abbinare in un unico alloggiamento sia uno stallo da 50 litri per l’urea sia un serbatoio da 400 litri per il gasolio, entrambi equipaggiati con una pompa dedicata. Da menzionare, infine, tra i prodotti di punta della casa modenese, sia i comodi serbatoi trasportabili della linea Emilcaddy, da 55 e 100 litri, proposti con diversi tipi di allestimento e per diversi tipi di carburante (dal gasolio alla benzina passando per l’AdBlue), sia i sistemi di stoccaggio di metallo (per il gasolio) Traspo e Tankube, apprezzati per la loro affidabilità e sicurezza.

di Giovanni M. Losavio

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