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Hydrocompact ADR, nel segno della stabilità

di Fabrizio Sereni
novembre 2019 | Back

L’utilizzo di sospensioni oleodinamiche, al posto di quelle tradizionali a balestra, sta diventando sempre più diffuso a bordo delle macchine agricole trainate. Le sospensioni oleodinamiche infatti forniscono non pochi vantaggi in termini di distribuzione del peso, specie con i carichi dinamici (il circuito idraulico mantiene tutti gli attuatori alla medesima pressione), di comfort di guida (è possibile abbinare al circuito oleodinamico, rigido, uno o più elementi elastici come gli accumulatori a gas inerte) e di altezza di marcia del veicolo (si può intervenire sul volume di fluido negli attuatori). Nel segmento delle sospensioni oleodinamiche, ADR, azienda varesina con sede a Uboldo, può vantare una lunga esperienza, avendo già sviluppato i modelli HydroEvo a ruote indipendenti. Ed è proprio da questo know how che l’azienda lombarda è partita per entrare nel comparto delle sospensioni ad asse rigido, in grande evidenza nello stand dell’azienda ad Agritechnica. Si tratta delle sospensioni Hydrocompact che, come le HydroEvo, sono dotate di cilindri oleodinamici che non sporgono dalla sagoma del telaio e che, pertanto, migliorano la stabilità della macchina. Ma il vero punto di forza delle nuove sospensioni ADR è rappresentato dalla particolare innovazione costruttiva utilizzata per collegare i cilindri all’asse e ai bracci della sospensione. Grazie alla tecnologia brevettata dalla ditta varesina, il sistema di forze generato in ogni condizione di esercizio dalla marcia del veicolo non carica in maniera anomala l’asse né i bracci della sospensione, diminuendo le sollecitazioni a carico degli ancoraggi. «Così – spiega il costruttore con una nota – con Hydrocompact diventa possibile alleggerire la struttura del veicolo e questo ne valorizza sia la versatilità sia la capacità di adattarsi alle caratteristiche del terreno. Con un altro grande vantaggio: la riduzione degli inconvenienti derivanti dall’allentamento degli organi di ancoraggio degli assi alla sospensione che provocavano instabilità di marcia e soprattutto usura anomala degli pneumatici». Da citare infine tra gli altri bestseller di gamma ADR presenti ad Hannover, l’assale intelligente Teknoax 2.0, l’assale Variotrack e l’assale SX montato sulla sospensione STT (abbinamento delle capacità di portata e della robustezza delle sospensioni. Ruote interconnesse con la stabilità e il comfort tipici dei gruppi oscillanti ad assali indipendenti).

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