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Speciale

Pezzolato protagonista nella meccanizzazione forestale

a cura della Redazione
novembre 2019 | Back

 

Due le principali novità che Pezzolato, azienda con sede nel cuneese, presenta ad Hannover. La prima è il cippatore a tamburo Pth All Road semovente, che presenta novità tecnologiche finora assenti sul mercato. La macchina è stata studiata in modo da avere dimensioni compatte che gli consentono un uso agevole anche in spazi ridotti di manovra. La mobilità è massimizzata dalle 4 ruote motrici, tutte sterzanti, che permettono tre possibili modalità di sterzatura: entrambi gli assali in modo discorde, concorde o solo assale anteriore. La bocca di alimentazione è stata posta in basso per velocizzare il lavoro sia con il materiale sistemato in piccoli mucchi, sia con il legname raccolto in grosse cataste. Il tamburo chiuso Pezzolato è stato progettato per garantire cippato di qualità sia di piccole che di grandi dimensioni. È largo 1400 mm con un peso di circa 3500 kg, ed è del tipo a sezioni per ripartire meglio lo sforzo della macchina, a beneficio di una riduzione di vibrazioni, rumore e consumi. La ventola di espulsione del cippato con variazione continua della velocità consente di adeguarne il regime alle effettive necessità, riducendone il consumo energetico e la produzione di cippato troppo fine. La cabina, completamente vetrata e climatizzata, è dotata di comandi per il completo controllo della macchina sia nello spostamento che nella cippatura attraverso i due pannelli touch-screen a colori da 12,1”. La grande dimensione dei pannelli consente anche la visualizzazione, singola o simultanea, delle immagini delle due videocamere in dotazione. Il nuovo design del convogliatore permette di scaricare il materiale anche su mezzi posizionati di fronte alla cabina, oltre che di fianco e dietro al motore. Il software dell’All Road è ottimizzato in modo che l’operatore possa movimentare il mezzo nel cantiere senza dover interrompere la cippatura; garantisce inoltre il passaggio automatico dalla configurazione stradale a quella di lavoro in meno di un minuto. La seconda novità che Pezzolato presenterà al pubblico tedesco è il nuovo impianto per la preparazione della legna da ardere TLF 45. La particolarità della macchina è la velocità del ciclo di taglio essendo il disco dotato di azionamento idraulico. Il canale di alimentazione, molto ampio (600 mm), rende la macchina idonea a lavorare non solo il singolo tronco ma anche fasci di tronchi con diametri e forme eterogenei, che non necessitano di essere spaccati, con la semplice esclusione della griglia. La fase di spacco risulta molto veloce grazie al posizionamento dello spaccalegna direttamente in cascata rispetto al disco eliminando così i tempi di trasferimento del ceppo tagliato. Scegliendo il taglio in automatico la griglia di spacco si sposta automaticamente in funzione del diametro del ceppo da spaccare. Dalla postazione di comando l’operatore può scegliere manualmente o in automatico la lunghezza di taglio, la fase di sfrido, la griglia di spacco, ed azionare il caricatronchi. Il sistema può essere azionato dalla presa di forza, da motore autonomo diesel o elettrico, oppure in modo combinato (PDF+motore elettrico). La particolare geometria della macchina permette all’operatore di avere la visuale ed il controllo di tutte le fasi di lavoro senza nessuno sforzo.

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