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Anno 2016 Numero 12

Reportage
dicembre 2016

Tractor of the Year: i protagonisti a Bologna

Case IH Optum 300 CVX come “Tractor of the Year 2017”, New Holland T5.120 come “Best Utility”, Antonio Carraro Tony 9800 TR come “Best of Specialized” e Deutz Fahr 6215 RCshift come “Best of Design”. Sono queste le macchine premiate dalla giuria del Tractor of the Year, che, composta da 24 giornalisti appartenenti alle principali testate europee di meccanizzazione agricola, ha conferito i prestigiosi riconoscimenti nella giornata inaugurale di EIMA International. Nella categoria “regina” l’ha dunque spuntata il Case IH Optum 300 CVX – una trattrice potente (250-300 cavalli) e robusta, e tuttavia poco impattante sul suolo, grazie al design compatto e al peso contenuto – che si è imposta su un sestetto di concorrenti molto agguerriti. Nella rosa dei finalisti figuravano infatti veri e propri “pesi massimi” quali il Fendt 516 Vario, il Deutz-Fahr 6215 RCShfit griffato Giugiaro (questo modello si è aggiudicato il riconoscimento Best of Design), lo Steyr 4145 Profi CVT. Vinta al fotofinish anche la concorrenza del Zetor Forterra HD 140, del Massey Ferguson 6718S e del McCormick X8.680 VT-Drive. Competizione altrettanto serrata nella categoria “Best Utility” dove il versatile New Holland T5.120 ha staccato un terzetto composto dal Massey Ferguson 5711, dal Deutz-Fahr 5125 e dal Case IH Luxxum 120. Compatto e con prestazioni da primo della classe, il modello T5.120 è una macchina in grado di affrontare brillantemente una grande quantità di lavorazioni, dalla movimentazione con caricatore frontale al trasporto su strada, passando per le operazioni in campo. Invece, il premio “Best of Specialized 2017” è stato assegnato al nuovo sterzante reversibile Tony 9800 TR di casa Antonio Carraro, equipaggiato con motore Yanmar quattro cilindri da 87 cavalli e con trasmissione a 4 gamme a controllo elettronico (+ 30% di capacità di rispetto al modello standard). In questo caso lo specializzato della scuderia di Campodarsego (Padova) si è imposto sul BCS Volcan K105 SDT Dual Steer, sul Goldoni Q 110 e sul New Holland T4.110 F.

di Fabrizio Sereni

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