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Reportage

Gianni Ferrari, in arrivo i nuovi "elettrici"

di Giacomo Di Paola
Dicembre 2014 | Back

è atteso per i prossimi mesi il lancio degli innovativi rasaerba elettrici firmati Gianni Ferrari. Lo rende noto l’azienda emiliana, che ad Eima International 2014 ha presentato una sostanziosa anteprima della nuova linea. Si tratta di una gamma composta da tre modelli – GTMÅ (il simbolo grafico del logo sta ad indicare il polo positivo di una batteria elettrica) con piatto ventrale, 80 cm di taglio e cesto di raccolta da 280 litri); GSMÅ ride-on con piatto ventrale, 112 cm di taglio, scarico posteriore a terra o mulching; GSRÅ con taglio frontale da 112 cm, scarico posteriore a terra o mulching – tutti equipaggiati con batterie al litio. Su questi mezzi la casa di Reggiolo (Reggio Emilia) ha previsto diverse versioni di “battery pack”, per soddisfare differenti esigenze di autonomia di lavoro. Novità anche per il settore dei rasaerba tradizionali dove, sempre in occasione della rassegna bolognese, ha debuttato la versione diesel del Turbo Z322, un modello professionale con PTO ad albero cardanico (è sinonimo di prestazioni e affidabilità) e con sistema di taglio frontale, che si distingue per la sua velocità di lavoro. Ma, soprattutto, per la grande agilità di manovra, resa possibile da due trasmissioni idrostatiche sulle ruote motrici, che permettono alla macchina di ruotare su se stessa (così il raggio di sterzata è pari a zero). Rispetto alla versione benzina, spiega con una nota tecnica la casa di Reggiolo, la motorizzazione diesel del Turbo Z322D si fa apprezzare per elevati livelli di produttività, consumi ridotti, dimensioni compatte (il propulsore a 3 cilindri raffreddato a liquido non “appesantisce” la struttura della macchina). Altro grande punto di forza del rasaerba diesel è rappresentato dal suo efficiente sollevatore idraulico anteriore, progettato dalla scuderia Gianni Ferrari per superare cordoli ed altri ostacoli con la sola pressione di un pulsante.

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