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Hydac, soluzioni innovative per l'e-mobility e la sostenibilità

a cura della Redazione
ottobre - novembre 2022 | Back

In evidenza, nello stand Hydac Italia ad EIMA International, le tecnologie innovative per l’elettrificazione, la sostenibilità e l’efficienza energetica nel campo delle macchine agricole. Hydac, specializzata nella produzione e sviluppo di componenti e sistemi completi oleodinamici ed elettroidraulici e nel trattamento dei fluidi in generale, presenta ad EIMA la centralina HY-TTC 2300 che è stata espressamente studiata per il controllo dei veicoli off-highway intelligenti ad elevata automazione in grado di gestire numerose tipologie di output, compresi i motori elettrici, assicurando anche specifiche architetture di sicurezza hardware e software ormai indispensabili nelle macchine mobili (EN13849). L’elevata potenza di elaborazione, la possibilità di distribuire le funzioni safety e non safety tra i 6 core della CPU, le interfacce di comunicazione ad alta velocità e l’ampia memoria rendono queste robuste unità di controllo elettronico, ideali per le condizioni di lavoro più difficili, anche con temperature estreme. Inoltre – sostiene la Hydac – l’interfaccia H-Bridge migliora la precisione della macchina, e supporta frequenze fino a 1 kHz e correnti fino a 4A. Riflettori puntati, nello stand della Hydac anche sui sistemi di “Tank Optimization”, vale a dire su quelle tecnologie che ottimizzando l’impiego dell’olio idraulico a bordo del mezzo permettono di diminuire la quantità di olio necessaria per alimentare le funzioni della macchina e, di conseguenza, le dimensioni del relativo serbatoio. L’ultima novità in questo campo è rappresentata dal filtro TRU, progettato per ridurre la quantità di aria presente nell’olio idraulico ed eliminare l’acqua in esso disciolta. Grazie al TRU – spiega la stessa Hydac – è possibile ridurre il rischio di cavitazione (vale a dire la formazione di bolle d’aria nell’olio), l’effetto diesel (l’innesco di processi combustivi all’interno del sistema idraulico) e la formazione di morchie, cioè, di residui contaminanti sulla superficie del serbatoio. L’adozione del TRU riduce le dimensioni del serbatoio in modo significativo e allunga la vita delle componenti: di conseguenza, i costi legati al ciclo di vita sono notevolmente inferiori.

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