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Flessibile e tecnologico, il TTR 7600 Infinity di Antonio Carraro

a cura della Redazione
luglio - agosto - settembre 2016 | Back

Esposto  in anteprima assoluta al Galabau (14-17 settembre a Norimberga), il nuovo modello TTR 7600 Infinity di Antonio Carraro coniuga la nuova trasmissione idrostatica Infinity ad un mezzo con telaio ACTIO™ sterzante a carreggiata larga. Si tratta di un mezzo nato per la fienagione in collina, montagna o per le coltivazioni a filare situate in pendii molto ripidi. Il TTR 7600 Infinity monta il nuovo motore Kohler a 4 cilindri, 74 Cv turbo, omologato in Fase 3B. Il trattore, dotato di guida reversibile per poter lavorare con le stesse velocità nei due fronti di marcia, dispone di due gamme meccaniche (da 0 a 15 e da 0 a 40 km/h), ognuna delle quali con tre velocità idrostatiche controllate da un selettore posto sul joystick, inseribile anche in marcia senza perdita di trazione o interruzione di potenza. Il pedale di avanzamento assiste la frenata anche in pendenza e arresta in completa sicurezza il mezzo al rilascio dell’acceleratore, anche senza l’uso di freni e frizione. Grazie al sistema ECO, a 40 km/h il motore si porta automaticamente dal massimo regime di giri al valore minimo indispensabile per raggiungere la massima velocità, riducendo consumi e rumore. TTR 7600 Infinity è una macchina versatile, con infinite possibilità di utilizzo, ottimizzate dal potente impianto idraulico multiprese e tirante verticale, gestiti a joystick. Il sistema attivo Tempomat permette di controllare indipendentemente i giri motore e la velocità, mantenendoli costanti anche in presenza di carichi discontinui. La sospensione idropneumatica dell’attrezzatura a cilindri coassiali Uniflex (brevetto AC), assicura stabilità dell’attrezzatura e comfort operativo anche in terreni estremamente sconnessi. A livello di protezione dell’operatore, TTR 7600 Infinity può essere allestito con cabina Extracomfort (opzionale) che assicura, oltre a benessere e luminosità, una visibilità su tutti i fronti e particolarmente diretta sull’attrezzo in guida reversa, data dal telaio dell’abitacolo con finestrature a filo su tutti i lati. Particolarmente spaziosa, insonorizzata, climatizzata e montata su silent block di nuova generazione che assorbono in maniera significativa vibrazioni e scuotimenti per l’operatore, la cabina Extracomfort assicura la costante protezione dell’operatore dalle intemperie e dalla polvere.

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