Nuove motorizzazioni Yanmar per Antonio Carraro
Continua l’upgrade della gamma Antronio Carraro, con l’introduzione dei motori Stage V. Sarà infatti il propulsore Yanmar 3TNV86CT-MCR da 38.8 Cv e 2.600 giri ad equipaggiare i nuovi AC a sigla 4800: il TTR 4800 HST isodiametrico sterzanti a guida reversibile con trasmissione idrostatica; l’SP 4800 HST, un isodiametrico cabinato a telaio articolato, monodirezionale e a trasmissione idrostatica; il Tigre 4800 F sterzante a ruote differenziate. Per questi modelli – i primi due sono destinati alla manutenzione del verde, il terzo all’agricoltura specializzata – i tecnici della casa di Campodarsego (PD) hanno puntato su un motore turbocompresso da 38,8 Cv, che migliora la coppia e la disponibilità di potenza, e che si fa apprezzare per silenziosità e bassi consumi di carburante. Entrando nel dettaglio, i nuovi propulsori Stage V Yanmar sono dotati di filtro anti-particolato, sistema iniezione Common Rail, valvola EGR raffreddata per il ricircolo dei gas di scarico, sistema di gestione elettronica che gestisce il processo di rigenerazione del filtro anti-particolato limitando al minimo il fermo macchina. Con questo ulteriore upgrade, la partnership tra Antonio Carraro e Yanmar si rafforza ancora di più grazie a soluzione motoristiche che la scuderia veneta ritiene essere tra le migliori del segmento sia per le prestazioni che per il rispetto dell’ambiente.
