Diesel of the Year: vince il motore CORE80
Lo scorso febbraio la rivista Diesel ha assegnato il riconoscimento Diesel of the Year 2026 al motore AGCO Power CORE80. Sviluppato nello stabilimento AGCO di Linnavuori in Finlandia, il propulsore ha una cilindrata di 8,0 litri e sei cilindri ed eroga una potenza massima di 252 kW (338 Cv) a 1500-1700 giri/min., con un picco di coppia di 1680 Nm. L’ampia fascia di coppia permette di avere una elevata reattività e una dinamica superiore; caratteristiche fondamentali, queste, nei moderni mezzi off-road che operano in condizioni di carico variabile. A differenza delle generazioni precedenti, il CORE80 si distingue per l’architettura innovativa senza EGR (Exhaust Gas Recirculation, ricircolo dei gas di scarico). Il team di ingegneri di AGCO Power ha infatti scelto di superare il sistema tradizionale, affidandosi ad un common rail ad alta pressione che lavora in sinergia con un turbocompressore a geometria variabile (VGT). L’architettura del propulsore AGCO Power CORE80 ottimizza gli ingombri senza richiedere sistemi di raffreddamento aggiuntivi né penalizzare le prestazioni, incrementando l’efficienza nei consumi e riducendo le emissioni. Il CORE80 è conforme agli standard EU Stage V e US Tier 4 Final, supportato da un sistema di post-trattamento basato sulla tecnologia DOC+DPF+SCR. La tecnologia VGT contribuisce, inoltre, alle prestazioni del freno motore. Altro plus del nuovo CORE80 è la struttura robusta, realizzata dai tecnici AGCO con il 25% di componenti in meno rispetto alle versioni precedenti. Questa riduzione delle parti, insieme all’abbandono dell’EGR, migliora l’affidabilità del mezzo e parallelamente rende la manutenzione più semplice.
